兴安区皮带秤申克称专用减速机价格推荐 桥星减速机厂家***

    SBD申克称专用减速机是由行星摆线传动为前级减速，弧齿锥齿减速传动为后级减速，直联组合而成。采用轴孔输出，使机型获得尽可能小的外形尺寸。

    特点：高速比、效率高、结构紧凑、体积小、运转平稳、噪音低、使用寿命长。配套功率一般在0.37KW~7.5KW。可以根据用户要求配置相应的功率，同时根据现场工艺、空间大小、需注明左装还是右转。

品质保证：保证期限：产品出厂后，在12个月以内。产品在保障期限内，用户按随机所附的使用说明书中要求进行安装，并在正确运转的条件下使用时所发生的故障，经我厂质管部门部分判定，进行无偿修理或调换。

    河北桥星减速机制造有限公司有着近20多年的生产历史，减变速机协会会员单位，公司是集研发设计、生产制造和销售各类减速机的***化公司。

    SBD减速机专为申克称配套而设计制造的新颖传动装置，申克称减速机性能良好、结构紧凑、使用寿命长、安装维护方便，在行业中具有较高知名度。该减速机是由行星摆线针轮传动为前级减速，弧齿锥齿减速传动为后级减速，直联组合而成的。可以说减速机是有速度的物件都会用到的一种东西，而他在我们生活中也是随处可见的，减速机的用途也便日益广泛，如与我们日常生活息息相关的食品轻工，化工机械，电力机械及电子电路，当然还有建筑机械，水泥机械，筑路机械，水力机械，等工业机械方面。采用轴孔输出，使机型获得尽可能小的外形尺寸。

    

    质量保证

产品在出厂后、在12个月以内。产品在保证期限内，用户按速机所附的使用说明书中的要求进行安装，并在正确运转条件下使用时所发生的故障，经我厂质管部门判定，进行无偿修理或调换。

SBD系列皮带秤专用减速机是为皮带秤配套而独特设计制造的新型传动装置。SBD系列皮带秤专用减速机是由行星摆线减速传动为前级减速、弧齿锥齿减速传动为后级减速直联组合而成。SBD系列皮带秤专用减速机采用轴孔输出，使机型获得尽可能小的外形尺寸。SBD系列皮带秤专用减速机中的行星摆线减速机构采用轴承钢(Gcr15)经淬火处理，硬度达HRC58-62。弧齿锥齿采用优质渗碳钢(20Cr?Mo?Ti)，经渗碳淬火处理后硬度也达到HRC58-62。SBD系列皮带秤专用减速机与其他类型的减速机的区别就是在SBD系列皮带秤减速机的高速输入端可配有多种测速装置和接口。皮带秤专用减速机广泛应用于冶金，水泥，钢铁，矿山，煤炭，化工等行业的调速秤上。? 不同的润滑油禁止相互混合使用。油位螺塞、放油螺塞和通气器的位置由安装位置决定。河北桥星减速机制造有限公司以雄厚的技术力量，大型***精良的生产加工设备，采用新工艺和优质的检测设备，成功开发了十大系列上万种规格的减速机，广泛应用于冶金、矿山、起重、钢铁、起重、船舶、水泥、化工、食品、造纸等机械工业各部分的减速装置。它们的相关位置可参考减速机的安装位置图来确定。? 一、油位的检查? 切断电源，防止触电！等待减速机冷却！?移去油位螺塞检查油是否充满。?安装油位螺塞。?二、油的检查? A.切断电源，防止触电！等待减速机冷却！?B.打开放油螺塞，取油样。?C.检查油的粘度指数? D.如果油明显浑浊，建议尽快更换。?E.对于带油位螺塞的减速机?—检查油位，是否合格?—安装油位螺塞?三、油的更换? 冷却后油的粘度增大放油困难，减速机应在运行温度下换油。?切断电源，防止触电！等待减速机冷却下来无燃烧***为止！?注意：换油时减速机仍应保持温热。

国内的减速器多以齿轮传动、蜗杆传动为主，但普遍存在着功率与重量比小，或者传动比大而机械效率过低的问题。另外，材料品质和工艺水平上还有许多弱点，特别是大型的减速器问题更突出，使用 寿命不长。国内使用的大型减速器（500kw以上），多从国外（如丹麦、德国等）进口，花去不少的外汇。60年代生产的少齿差传动、摆线针轮传动、谐波传动等减速器具有传动比大，体积小、机械效率高等优点。但受其传动的理论的限制，不能传递过大的功率，功率一般都要小于40kw。保证内容：产品在保证期限内，用户按随机所附的使用说明书中要求进行安装，并在正确运转条件下使用时所发生的故障经我厂质管部门判定，进行无偿修理或调换。由于在传动的理论上、工艺水平和材料品质方面没有突破，因此，没能从根本上解决传递功率大、传动比大、体 积小、重量轻、机械效率高等这些基本要求。90年代初期，国内出现的三环（齿轮）减速器，是一种外平动齿轮传动的减速器，它可实现较大的传动比，传递载荷的能力也大。它的体积和重量都比定轴齿 轮减速器轻，结构简单，效率亦高。由于该减速器的三轴平行结构，故使功率/体积（或重量）比值仍小。且其输入轴与输出轴不在同一轴线上，这在使用上有许多不便。北京理工大学研制成功的“内平动 齿轮减速器”不仅具有三环减速器的优点外，还有着大的功率/重量（或体积）比值，以及输入轴和输出轴在同一轴线上的优点，处于国内地位。国内有少数高等学校和厂矿企业对平动齿轮传动中的某 些原理做些研究工作，发表过一些研究***，在利用摆线齿轮作平动减速器开展了一些工作。